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- पेटको सर्विसेज, इंक दुनिया में हाथ से बने वायर स्ट्रिपर्स की सबसे बड़ी किस्म का निर्माता है। पेटेंट और अभूतपूर्व नवाचारों के साथ, इसने वायर स्ट्रिपिंग तकनीक में क्रांतिकारी बदलाव किया है। वायर स्ट्रिपिंग क्षमताओं को किसी भी प्रकार के इन्सुलेशन में # 40 एडब्ल्यूजी से 3/4 "ओडी तक होता है।थर्मल वायर स्ट्रिपर्स इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रिकल उद्योगों में इस्तेमाल किए गए हैंडहेल्ड तार स्ट्रिपर्स का भविष्य हैं। पाल्को, इंक दुनिया की सबसे बड़ी किस्म के थर्मल वायर स्ट्रिपर्स बनाती है।
परंपरागत रूप से, इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग ने थर्मल प्रकारों के निम्नलिखित हानिकारक गुणों के कारण यांत्रिक तार स्ट्रिपर्स को प्राथमिकता दी है:
- खराब गुणवत्ता पट्टी
- धीरे-धीरे उनके यांत्रिक समकक्षों की तुलना में
- उच्च लागत
- अद्वितीय, पेटेंट स्ट्रिपिंग तत्व डिजाइन लगातार उच्च गुणवत्ता वाले स्ट्रिप्स का उत्पादन करता है
- प्रदर्शन सफलतापूर्वक। पट्को & rsquo; स्ट्रिपर्स दुनिया के & rsquo; उपवास मैनुअल strippers हैं
- पट्को & rsquo; थर्मल तार strippers अच्छी गुणवत्ता यांत्रिक स्ट्रिपर्स से कम लागत
एक तेज गुणवत्ता के बजाय गर्म, सुपर-पतली स्ट्रिपिंग तत्व (.008 & rdquo; & ndash; 0.10 & rdquo ;, मॉडल के आधार पर) के गोलाकार किनारों द्वारा एक उच्च-गुणवत्ता वाले कट प्राप्त किया जाता है। इन्सुलेशन नक्स के बिना कंडक्टर के लिए सभी तरह से कटौती किया जाता है।
पटको, इंक ने वायर स्ट्रिपिंग तकनीक में क्रांतिकारी बदलाव किया है। अपने पीटीएस -10 मॉडल का पांच साल का परीक्षण, एक ही तत्व का उपयोग करके 2 मिलियन से अधिक तारों को अलग करना, खुद के लिए बोलता है। पेटको & rsquo; स्ट्रिपर ने एक & ldquo; महीने का पांच सितारा उत्पाद & rdquo; डिजाइनफैक्स पत्रिका से पुरस्कार और लोकप्रिय विज्ञान पत्रिका में भी दिखाया गया है।
पॅटको, इंक। के थर्मल वायर स्ट्रिपर्स इन्सुलेशन से छीनने वाले स्लग के पूर्ण पृथक्करण के कारण संवेदनशील घटकों पर सबसे कम संभव लीड खींच भी प्रदर्शित करते हैं। यह उच्च गुणवत्ता वाला प्रदर्शन अपरिवर्तित और ndash जारी है; पट्टी और ndash के बाद पट्टी; यांत्रिक स्ट्रिपर्स के विपरीत जो तेज किनारों पर भरोसा करते हैं, जो पहली स्ट्रिप्स पर सुस्त हो जाते हैं। यह काटने नहीं है जो तेज धारदार स्ट्रिपर्स के किनारों को कम करता है लेकिन इन्सुलेशन स्लग को हटा देता है।
तार के चारों ओर बंद होने वाले यांत्रिक जबड़े के तेज किनारों के बाद, इन्सुलेशन स्लग को कंडक्टर से धक्का दिया जाना चाहिए। कंडक्टर क्षति को रोकने के लिए दो तेज जबड़े के बीच केंद्रित कंडक्टर को बनाए रखना शारीरिक रूप से असंभव है। रेज़र तेज किनारों पर खींचा गया कंडक्टर न केवल कंडक्टर को स्क्रैप करता है बल्कि किनारों को भी कम करता है।
